と持ち込まれたホーネット。
この子は約20年前、大学の同期の塩兄ぃから譲ってもらったフレームに20000rpm回るようにCBR250のレーサーエンジンの中身をそっくり移植したド変態なマシンです。
某氏のリビングに鎮座しておりましたが諸事情とエンジン始動不可が重なり、出戻って参りました。
久々にFCRのOHして非常に楽しかったです。
始動不可の原因はFCRとプラグでした。
プラグの取り付けの際は、焼き付き防止剤塗るなとメーカーは言っていますが…
ジェットなどのプラグの固着などを数多く見ていると、塗りたくなってしまいます。（ジェットや船外機のメンテもやりますよぉ 笑）
この辺りは、メンテナンス頻度や使用状況にもよるのですがケースバイケースですが、私は塗る派です。